开篇先介绍船型,荷兰著名超级游艇制造商Amels成功接到第一个“海斧”系列快速支援艇订单,编号为“海斧6711”(SEA AXE 6711)。“海斧6711”是Amels公司新近开发的“海斧”系列中尺寸最大的FCS 6511的一个亚型,长度达到67米,拥有360平米户外甲板面积和140平米室内甲板面积,共可容纳21名船员和其他服务人员。该艇将由达门造船厂承建,预计交付日期为2012年春天。
“海斧”系列实际上是“快速支援艇”(Fast Yacht Support Vessel)的别称,因为拥有一个垂直如斧的船首而得名。正如“快速支援艇”名字所示,这个系列产品虽然长度均达到了超级游艇的级别,但它们的角色仍然只是“附属艇”,它们所具备的功能是替另外一艘更大型的以娱乐和休闲的超级游艇(主艇)拖载各种娱乐设施(直升机、各类小型游艇、陆上交通工具和潜水设备等)和工作人员,进而为主艇赢得更多娱乐和休闲空间。“海斧6711”最大的技术特征就是超强的负载能力,例如依照MCA LY2规则建造的直升机停机坪可以停放重达5吨的大型直升机。而获得专利认证的“斧式船首”(AXE BOW *)设计则让“海斧6711”拥有了极佳的破浪性能、适航性和超快的速度。该艇拥有多种功率发动机选项,最高配置下的速度可达25节。
除去性能方面的提升外,“海斧6711”和其他传统的超级游艇支援艇相比,在内装精细程度和细节处理方面同样更胜一筹。虽然它只是一艘为另一艘花费更为巨大的主艇服务的支援艇,但它的建造标准绝对属于真正的豪华游艇级别。首先该艇在抛光和上漆方面要求颇高,再加上裸露在外的甲板上铺设着的Bolidt人造柚木,如果将其探险型工作艇的外观忽略不计的话,就做工精细程度而言,“海斧6711”绝对不逊于世上任何一艘豪华游艇。在艇内卧室方面,虽然还未达到主艇主客卧的奢华级别,毕竟这些卧室的居住者主要是船员和服务人员,但也达到了主艇标配船员舱的标准。
本文介绍的是海斧6711的试验母型,海斧6511,厂家编号FCS 6511。可以和上面的6711的图比较一下,基本就是6711的缩小版
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