1:25 naxos 渔船制作过程
前两天贴了成品的效果图和航行照片（http://www.rosenfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=397&extra=page%3D1），今天放出的是制作过程，这是我第一次做木质套材，所以一些常规的过程图并不多，重点还是介绍我改造的部分。拿到基本就是一堆木头，对于做惯了玻璃钢和胶版船的我来说相当的不适应，鸭梨甚大。
花了大半天时间匆匆吧骨架和上层搭建出来，基本形状就出来了，这是木质套件的好处
第一部分重点还是讲改造上层建筑的灯光和小零件，这也是最近几年我做船的习惯，先做上层最后动船体
用废胶版零料改造的灯座和车制的探照灯座以及有机玻璃的灯罩，LED是直径5的食人鱼,上层建筑内是3个暖白的，
探照灯是2个冷白的，舷灯是直径3毫米的圆头红，绿色LED，桅顶灯和尾灯是直径3毫米的圆头黄色LED，
磨成平头，后来做的过程中尾灯被撞毁，重做的换成一个3毫米的暖白色平头LED
上层建筑后面生活舱照明灯，天花板上两枚暖白食人鱼LED
驾驶舱天花板一枚暖白食人鱼LED，同时垂直上方开口引线留出探照灯接线
桅灯和尾灯
探照灯
探照灯假组的效果，可以看到边上的舷灯和车制的汽笛
驾驶舱是可视的，所以接线用木条影藏，舷灯直接固定再下层，这样只要顶棚盖上就可以了不用担心再接线的问题
这是翻过来看布线，很杂乱，反正看不到^_^，上层建筑上6个LED分成4路串接不同的电阻后并联引出，
舷灯座以及驾驶舱添加的台阶地板，这条是老船，所以舷灯座上海市喷涂的是舷灯颜色，80年代后一律都是黑色了
加了台阶这里看上去就饱满了
上层建筑上的门扉，用清漆刷了两遍，添加了车制的舷窗和用黄铜棒敲扁磨的门把，窗户都是透明片
上层建筑上的通风筒，用儿子的报废玩具上的圆头部分锯掉加工而成
这张照片上层建筑已经完成，通电看灯光效果
正面
侧面
后面，第一次尝试大量运用金属原色风格的作法，感觉很有古典的味道
这是一张乱搞图，来自儿子的创意，把海监83的桅杆放在渔船的上层建筑上。效果很华丽^_^
舵系组件
轴，轴套管和自制的螺旋桨
动力系统的安装已经舵机的安装
上甲板
所有动态组件位置
绞车
控制面板和灯光接线
利用有限空间布置的控制面板，右舷侧前面是3个两针排针插座，分别连接上层建筑，桅杆和尾灯三组灯光电路，
后面一个T插座，充电用，这条船的上层建筑卡得很死，每次取下很麻烦，所以一般就直接从这里充电，左舷侧前面
是灯光开关，后面是电调开关也就是总电源这张图上可以看到桅杆插孔那里被我改造成的杜邦头的插座式的，后面会再讲
这是白天拍的几张照片，可以更清楚的看到各部分的细节和假组的总体状态
上舷墙撑板
上舷墙
桅杆，这条船的桅杆套材提供的是根实心木棒，我用空心外6内4的铜管，外面再套外8内6的ABS管，最下面一截再套外10内8的
ABS管子，为的就是将桅杆上两盏灯的接线影藏，为了保证强度需要用到铜管，所以相对的桅杆重量要增加一些，不利于稳性，
实际航行转弯的时候横摇比较厉害，所以各位参考的时候要衡量利弊，有条件的换用碳纤管比较好。
组装好的桅杆以及吊杆
桅杆上部，两盏灯以及小平台的特写
吊杆，3个挂索勾是焊上去的
第一层内蒙皮，这个套材涉及到很贴心，直接按照曲线展开的，很舒服的就贴好了
第二层蒙皮是直条，这时候我也开始忙碌了，所以为了省事也是对自己蒙皮功底的不确定我决定还是按照自己擅长的套路来
我还是在第一层蒙皮的基础上稍事修补蒙了一层玻璃布将其玻璃钢化，然后就是漫长的打磨
这是已经完工前夕的照片，船体已经喷漆完毕，由于过水打磨的缘故，甲板以上那些漂亮的木条已经不像样子了，
没法做到木头原色了，所以我还是喷成上层建筑的蓝色维持统一风格。
可以看到更换后的尾灯，这条船的桅杆太过高耸，不利于运输，所以所有张线都是用热缩管临时固定的可以抽取式的
这是没上上层建筑和桅杆的俯视图，可以看到全部内设的位置
妖大又出手了, 學習學習. 做木船真的要耐性,之前做過一條,以后都不敢碰了 ...:D
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